Autóbérlés Egyiptom

Amikor beszélünk az egyiptomi éghajlat, tudnunk kell, hogy Egyiptom éghajlata száraz és forró szinte minden részén az ország, míg a Földközi - tenger partja mentén, nedves. Ez azonban nincs így mindenkor; a páratartalom most még Kairó city - ig terjedt. Ez bábu - ból írás beszélni a rövid részletek a az Egyiptomból, és mikor van a legjobb időt menni, Egyiptom Időjárás tudnia kell, hogy egy turista.

Egyiptom birtokol különböző éghajlati változások, az egész várost, és a sivatagi mutat két szélsőséges nappal és éjjel is. A nyári szezonban a hőmérséklet lehet szárnyalni a város akár 38 ° C - ra nappali idő a sivatagban, ez május felmutat maga több mint 40° c - on azon a napon, míg télen a város mérsékelten hideg hőmérséklet 16 ° c körül 14 ° c - ra

A Földközi - tengeri oldalán az éghajlat enyhe, de párás marad. Az átlagos csapadékmennyiség ezen a helyen mintegy 200 mm - es, és ez magyarázza, hogy az oka a páratartalom, a tengerparti régióban. Ahogy haladunk város központjában, a csapadék - csapadék gyorsan csökken, amíg el nem jött Cairo város, ahol a csapadék - csapadék csak 28 mm - es. A téli szezonban is hidegebb, mint azt általában gondolják az emberek. Ennek az oka, hogy a téli hideg szél fúj a sivatagi területek napkelte és napnyugta. Azonban áthelyezésekor a városi területekre, mint például mid város Kairó, előfordulhat eltûri hideg időjárás hatása.

A fent említett ok miatt a város Kairó elég izgalmas a téli éjszakák. Ennek az oka, hogy a hőmérséklet esik a városközponttól 10° C - ig, éjjel, ami hideg éghajlat, mint a rendkívül meleg nyár. Ez megmagyarázza, hogy miért az emberek szeretnek fel Egyiptomot, novemberben és decemberben idő.

Március - április hónap van nem tekinthető kedvezőnek turizmus mert öt nap ebben a hónapban, "Khamsin" néven. Ezekben a napokban jelen extrém homokviharok, ami kényelmetlen, hogy a turisták. Ha egy turista éles meghatározásában, a váltakozás az időjárás Egyiptomban, kérheti a Cairo repülőtér Egyiptom autókölcsönző, hogy ellássa õt egy tapasztalt vezető és egy autó, és ő lehet végül hasonlítsuk össze a város, mediterrán és sivatagi területen hőmérséklet együtt.

Szállítás

Ez egy ismeretlen a tényt, hogy az emberek szerte a világon a legtöbb hogy Egyiptom tekinthető az egyik legismertebb idegenforgalmi helyek világszerte. Az, hogy hatékony közlekedési rendszer olyan kulcsfontosságú tényező, amely Egyiptom a turisták számára. Ez bábu - ból írás középpontjában után Egyiptom különböző útvonalakon, különösen légi, vasúti, vízi utak és utak.

• Levegő - kairói nemzetközi repülőtéren tekintik Egyiptom legjelentősebb repülőtértől és a nemzeti légitársaság Egypt Air. A repülőtér a rendkívül népszerű, és a legtöbb az utasok függ tőle. Ez bizonyult, a statisztikák azt mutatják, hogy a 4.2 millió utas utazott, a belföldi és nemzetközi járatok 2003. Kairói nemzetközi repülőtér kívül 89 egyéb repülőterek, 70, ezen a szigeten van és 19 burkolatlan kifutópályák.
• Vasúti - Egyiptom vasúti rendszer tekinthető a leginkább legrégebbi Középkelet és Afrika. A teljes vasúti csík a 5,063 Km hosszú, és a fő szervezet működési őket Egyiptom vasúti közlekedése. A vasút belföldön csak működni.
• Víz - a Szuezi - csatorna minősül jelentős vízi út, amely összeköti a Földközi - tenger és a Vörös - tengerre. A nagyobb kikötőkben, az egyiptomi csatolása más országokban is, a Földközi - tengeri kikötő Alexandriai és a Vörös - tenger port Safaga, Port Said és kikötő Damietta. Van lassú és gyors komp szolgáltatások is működnek, és link Sharm - Al - Sheikh és Hurghada.
• Road - buszok minősülnek a híres szállítási mód, mert lehet venni, a konkrét és távoli helyekre Egyiptomban mellett kérdezés ön részére egy alacsony költségű. Ha van egy Térkép a város jelenleg található, a busz is eljuthat szerint megadott útvonalakat. Másik előnye, hogy a buszjáratok, lesz jön - hoz egymásra hat - val a helyi emberek, akik tovább tanácsot, hogy melyik helyen kellene látogatnia.

Is utazhat a kocsival meg magad, ha azt szeretné. A Cairo repülőtér bérautó adhat a leginkább megfizethető áron, a bérleti díjak egy autó.