렌트카취리히

취리히의 생활 Turicum 이름으로 로마의 정의로 시작 했다. 확장 후 느린 하지만 도시의 재정 상태를 증가 무역에서 섬유에 점차적으로. 도시는 신성 로마 제국에서 자유 도시의 상태를 얻는다. 도시를 주관 하는 강력한 상인과 장인에 의해 1336에 인수 되었다 하 고 길드를 형성. 스위스 연맹에 가입 후는 취리히 문화 및 지적 센터의 명성을 얻는다. 이후 1519 년부터 Huldrych Zwingli 개혁 동안에 그의 가르침과 함께 도시를도 왔다. 그는 1531에서 그의 생활의 끝까지 도시에 대 한 핵심 인물 이었다. 취리히의 지적, 예술적 전통 트리스탄, 레닌로 거 수의 유입으로 세계 대전 전까지 계속 트로츠키, Hans Arp와 제임스 조이스.

1916 년 때 Dada 예술 운동 태어난 휴고 볼 만듭니다 카바레 볼테르 라고 아티스트 선술집 했다. 같은 도시에 그의 정신 분석 이론을 연마 하는 칼 융에 대 한 기간이 이었다. 알프레드에 셔는 그의 생활 내내 정치의 강한 힘으로 알려져 있다. 취리히의 증권 거래소는 설립, 1877 년에 그때까지 그것은 도시를 위한 중요 한 센터. 최근 몇 년 동안 지배 도시 정치 사회 민주당에 대 한 시간 이었다. 그때까지 취리히 남아 국가 재정 및 상업적인 허브 그리고 구획 국가 가장 부유한.

도착

비행기, 기차,도 포함 하 여 도시에 교통의 세 가지 주요 모드 있다. 국제 관광객의 큰 비율 비행기를 사용 하 여 도시에. 취리히 공항에서 스위스의 가장 바쁜 공항으로 간주 됩니다.

공항 매우 취리히 센터 근처 이며 여러 버스 서비스는 공항에 도시의 센터 연결. 기차는 취리히를 도달 하는 교통의 편리 하 고 안전 모드 이기도 합니다. 일반 열차 다른 국가 및 국제 도시 취리히 역에서 매일 이동합니다.

기차 서비스는 스위스 취리히 예 베를린와, 레체, 베오그라드, 암스테르담, 로마, 부다페스트, 바르셀로나의 다른 도시를 연결합니다. 취리히, 중앙역로 알려진의 주요 역은 시내 중심가에서 반호프의 끝에 위치 해 있습니다. 현지 S - Bahn 통근 열차, 독일의 ICE, 열차, 스위스와 프랑스의 TGV 통해 인터시티 (IC와 ICN) 연결 취리히 중앙역 (HB)에 대 한 제공합니다.

레일 패스는 여행 저렴 하 게 수 있습니다 만들 수 있습니다. 보트를 사용 하 여 도시 취리히 호수 끝에 위치 하 고 있기 때문에 호수 마을에서 취리히를 도달 수 있습니다. 많은 관광객 들이 다른 유럽 도시와 같은 스페인 또는 유고슬라비아 남부 목적지에서 버스 서비스를 사용 하 여 취리히에 입력. 버스의 주요 역은 주요 기차 역에 가까운 존재.

도착

취리히의 모든 국내 및 국제 항공편 도시 북쪽 10km에서 클로 텐 공항에 의해 처리 됩니다. 공항에서 중앙역 역 여행 기차로 10 분 걸립니다. 12 분 06:00b, 24시 사이 10의 일정 한 간격에 기차가 있다. 탑승 전에 티켓을 예약 하는 것이 낫다. 그렇지 않으면, 이것은 도시에 택시 보다 저렴 한 옵션. 슈투트가르트, 뮌헨, 인스브루크 밀라노 뿐만 아니라 많은 다른 국제적인 목적지의 나머지에 바쁜 중앙역에서 직접 기차가 있다.

또한 가장 스위스 마에 대 한 시간별 출발이 이다. 도시에 대 한 n 1는 취리히 바젤 베른에서 가장 빠른 경로입니다. 남쪽에서 해 안에의 호수 취리히 따라 N3 접근 취리히. 매우 효율적이 고 강력한 여행 네트워크는 도시 안에 있다. 종합 및 통합은 버스, 트램 및 도시의 S - bahn 서비스 포함 Limmat 강에 보트. 도시에 대 한 무제한 여행 패스 구획 쮜 리 히의 전체에 대 한 사용할 수 있습니다. 택시는 비교 스위스 표준 비싸다 그래서 그들을 피하기 위해 대 중 교통을 사용 하 여 일부 현금을 저장 하는 것이 좋습니다.

교통

취리히는 매우 효율적이 고 신뢰할 수 있는 교통 시스템에 대 한 있습니다. 취리히에 대 중 교통 네트워크는 버스, 기차와 S - bahn (지역 기차) 포함 되어 있습니다. 보트는 호수와 강 교통의 깨끗 하 고 안전 모드 또한 고려 되는 데 사용 됩니다.

취리히의 교통의 가장 일반적인 모드는 버스입니다. 이러한 버스의 네트워크 거리 수준에서 취리히를 다룹니다. 이 버스는 매우 엄격 하 고 엄격한 일정에 따라. 여러 트램 라인 취리히 시내 이동에 사용할 수 있습니다. 구입 하 고 어떤 위험을 피하기 위해 탑승 전에 열차와 트램 티켓의 유효성을 검사 해야 합니다.

취리히에서 지역 철도 시스템은 S - Bahn로 알려져 있다. 시내 중심가 밖에 서 많은 목적지로 방문 하는 최선의 방법입니다. 취리히의 S - bahn 네트워크 도시에서 신속 하 고 편리한 서비스를 제공합니다. 두 가지 유형의 보트 기반 대 중 교통 호수 증기선, 리버 버스를 포함 하 여 도시에서 운영 한다. 호수 증기선 겨울에 운영 하 고 강 보트는 여름만 운영 하 고 있다. 도시의 모든 장소를 여행 하는 경우에 취리히 카드로 알려진 도시 통과 야 한다.

스위스 패스는 교통의 모든 모드에 대 한 유효 하 고 취리히의 한계 내에서 자유롭게 이동할 수 있습니다.

방문 장소

취리히는 살기 되는 하나의 세계에서 최고의 장소에 대 한 알려진 시 이다. 그것은 풍부한 역사를가지고 하 고 과거의 신호 있다. 그것의 박물관, 아트 갤러리, 아카이브 풍부한 수 있으며 그들 중 하나는 토마스만 정 진 된다. 거의 20, 100 아트 갤러리, 박물관과 24 아카이브 있다. 역사적 건물, 종교 기념물, 및 부두 풍부한 시민, 아름 다운 공원과 정원 잘 보존 된 가정으로 발견 하 고, 가치가 있다. 시간이 부족 하지 않고 취리히의 부두를 놓칠 수 없습니다. 또한 Uetliberg, 취리히, 다국어 능선에서 최북단 피크의 남서를 방문할 수 있습니다.

취리히 부두를 포함 하는 도시의 가장 인기 있는 매력 Limmatquai, 중심에는 가장 유명한. 그것은 시청 또는 타운 홀의 동쪽에 Bahanhof 다리에서 시작 하는 확장. "우 토 Quai", "Bellevueplatz"와 "Quai Brucke" Badeanstalt "우 토 quai"에서 실행은 취리히 주요 산책로 이다. "Mythen Quai"에서 산책, 호수 및 그것의 서쪽 해안을 따라 밖으로 시골에 따를 것 이다.

도시

취리히는 스위스의 최대 규모와 가장 아름 다운 유럽의 도시. 그것은 주저와 경쟁 새로운 베를린 라고도 합니다. 이 이전 침착 한 금융 자본 최근 몇 년 동안, 창조적인 노출의 경험과 같은 자꾸 혁신적인 바, 상점과 레스토랑 중반 - 80 년대와 90 년대 초반의 베를린의 샐러드 일 유사한 있다.

국가의 마음에 호수 쮜 리 히의 북부 해 안에 위치한 도시, 도시는 충분히 큰 시설의 전체 및 방문자의 요구를 충족 하는 도시입니다. 취리히는 1351 스위스 연방에 합류 하는 동일한 이름의 구획의 수도입니다. 취리히 공장 전기에서 실행 하기 때문에 매우 분명 고도로 산업화 된 도시 환경과 오염 무료입니다. 이것은 또한 주요 국제 금융 센터와 함께 도시, 5 개 주요 은행의 본부의 마음에. 취리히는 총 국가의 소득의 1/5를 공헌 한다.