Søk etter leiebil
  • Vi sammenligner prisene til
    1 500
    bilutleieselskaper
  • Garantert
    lave priser
  • Sammenlikn
    32 000
    selskaper
  • Ingen Endringsavgifter
    &
    Ingen kredittkortavgifter

Leiebil i Dubrovnik

Bosetting i Dubrovnik startet datert tilbake til 600 - tallet. Innbyggerne i den romerske byen Epidaurum flyktet til det sikreste stedet etter barbarene utryddet dem, som var en liten Holme separert fra fastlandet av en smal kanal. På slutten av 1100 - tallet hadde Dubrovnik blitt et viktig handelssenter på kysten, gir et viktig bindeledd mellom landene i Middelhavet og Balkan. Fra innlandet, storfe og meieriprodukter, voks, honning, tømmer, kull, sølv, bly, ble kobber og slaver eksportert sammen med Dubrovnik produkter som salt, klut, vin, olje og fisk. Som byen vokste stadig mer velstående utgjorde en trussel mot den andre store kommersielle interessen i Adriaterhavet - Venezia. Dubrovnik kom under venetiansk myndighet i 1205 og forble under sin kontroll 150 år.

Av det 1400 - tallet "Respublica Ragusina" - hadde Republikken utvidet grensene slik hele kysten beltet fra Ston til Cavtat, har tidligere fått Lastovo Island, Peljesac halvøya og Mljet - øya. Århundrer med fred og velstand lov kunst, vitenskap og litteratur å blomstre. Jordskjelvet i 1667, de fleste av renessansen kunst og arkitektur av byen ble ødelagt og mer enn 5000 mennesker kausalitet forlot byen, ingenting men med ruinene.

Bare Sponza palasset og rektors Palace overlevde for å gi en idé om hva Renaissance Dubrovnik må ha sett ut. Gjenoppbyggingen av byen kommer med nye barokkstil med beskjedne bosetting rader og butikker i første etasje. Nådestøtet ble behandlet av Napoleon som tropper inn Dubrovnik i 1806 og kunngjorde at republikken. Wien Kongressen 1815 avstått Dubrovnik til Østerrike: hvor byen opprettholdt sin frakt men falt til sosial oppløsning. Det forble en del av det østerriksk - ungarske riket til 1918 og deretter begynte sakte å utvikle sine turistindustrien.

Når man skal gå

Fra januar, denne måneden av kontinentet er hyggelig med solfylte dager, men er ikke passende varm å svømme. Februar - det er fortsatt kaldt i de fleste Kroatia men energinivået er definitivt plukke opp. Mars - er det store utendørs Vær langs Adriaterhavskysten, spesielt for fotturer men fortsatt for kjølig å svømme. April - Hardy sjeler kan venture i vannet i Sør - Dalmatia, men det er en flott måned til Zagreb. Kanskje dette er en herlig måned til Kroatia. Det er vanligvis varm nok til å svømme fra en av Kroatias strender og horder av turister ennå kommet ikke. Juni - vi er i prime kyst og øyhopping krydder nå og det er mange interessante kulturelle tilstelninger.

Prøv Festival of Contemporary Dance, Festival of animerte Film eller Festival av Avant - garde Theatre i Zagreb eller kvelder av middelaldermusikk i menighetene i Rab. Juli er sesongen er i full gang nå som kystferiestedene fylle opp og utflukt båter ut fra Kai stønnet med passasjerer. Sommer musikkfestivaler svinge inn utstyr. August - ikke viser opp på en liten øy uten en reservasjon, eller du kan finne deg selv på neste båten ut. Opptatt, opptatt, opptatt langs kysten, men alt er stille i Zagreb. September - bølgen av turister har i stor grad forsvunnet forlate skianlegg stille, hvis ikke helt tom.

Været og havet er fortsatt varm overnatting prisene begynner å falle. Oktober - The været dreier kjøligere, men det er ofte fremdeles mulig å svømme i Sør - Dalmatia. November - både Zagreb og Dubrovnik har livlige kulturelle scener med et stort utvalg av klassiske og pop konserter. Desember - Hoteliers langs kysten har lenge siden lukket opp, klargjøring deres bedrifter for neste sesongs angrep.

Ankommer

Det er mange måter å få i Dubrovnik. Besøkende kan få Dubrovnik fra Zagreb lufttransport, ved busser fra overalt eller ferje fra hvar, delt, Zadar og Rijeka. Fergene er et dyrere men langt mer behagelig alternativ enn å fange en buss. Busser må passere grensen sjekk - innlegg på Neum, hvor Bosnia - Hercegovina når Adriaterhavskysten, avkorte Kroatias sørlige Adriaterhavskysten fra resten av landet. Dubrovnik har en veldig pen offentlig transportsystem også begrenset til busser og drosjer. Taxier er svært dyrt så det er bedre å velge hyppige og på tid busser kjører i Dubrovnik. Men er langt den beste måten å få rundt under din egen damp. Så sette din beste foten fremover eller få din pedal - langere på.

Steder å besøke

Besøkende verdsette rik Ragusa sikkerhet etter inn haug porten når de krysser over en bro som ble reist hver kveld. Det er to dørene gjennom vegger, en utvendig dør i renessansestil og en gotisk interiør dør toppet av statuen av St Blaise, Dubrovnik skytshelgen. Rett fram er byens hovedgate, Placa eller Stradun, Dubrovnik mest fremtredende funksjon, krydres av klokketårnet på slutten. Langs denne brede skinnende gate foret med butikker og caf's, skje alle Dubrovniks prosesjoner. Det er merkelig å merke seg at det var faktisk en del av havet til 1000 - tallet da det ble endelig brolagt over. Rett foran haug porten inngangen er rundskrivet Onofrio fontenen bygget på 1400 - tallet og sportslige 16 skåret masker. I motsetning til resten av Dalmatia, ble Dubrovnik borgere ikke henvist til capturing regnvann; fontenen ble knyttet akvedukten med en vår 12 km fra byen.

Motsatte er Franciscan Monastery med restaurert skulptur av Pieta over inngangsdøren. Inne er apoteket fra 1300 - tallet og en nydelig klosteret også fra 1300 - tallet. Klosteret er 16 - tallet St Frelserkirken, en av de få Renaissance strukturene å overleve jordskjelvet i 1667. Det er ofte konserter og utstillinger her. Orlando kolonnen den østre enden av Stradun. Det var skåret i 1417 og har vært et populært møtested for nesten seks århundrene. En av de beste måtene å få en følelse for Dubrovnik er å ta en 2 km tur rundt bymuren. Bygd på 1200 - tallet og styrket i 14 og 1400 - tallet veggene er 25m høy og opptil 3 meter tykk. Som du ser på byen, merke lappeteppet av farger av rød - tak.

Byen

De fleste av appellen til Dubrovnik ligger i den Stari Grad er en marmor asfaltert firkant. De bratte brosteinsgater klostre, høye hus, kirker, steder, museer og fontener alle kuttes fra samme lys - farget stein. Selv om Dubrovnik var tungt avskallede i 1991 og ' 92, er det hovedsakelig gjenopprettet. Dubrovnik er en annen viktig sentrum, og er en trettende århundre bymurer med mange historiske bygninger. Dubrovniks bymurene ble bygget mellom det 13 og 16 århundre, og er fortsatt intakte i dag. Uten tvil den beste byen vegger i verden. de er 25 meter (82ft) høye, med 16 tårn. Byen Split dateres tilbake til det tredje århundre og dens gamle ruinene er en populær attraksjon.

Split er inngangsporten til dalmatiske kysten og øyer. Her finner du en vakker middelhavsklima og pittoreske kystlandsbyer som Palmizana, Rogoznica og Trogir. Mai til September er den beste tiden å besøke. Hovedspråket er kroatisk valuta er Kuna. Seiling er en fin måte å utforske kysten. I den nordlige Adriaterhavet du finner Kvarner - øyene, nylig åpnet for turister og fremdeles hyggelig rolig med mange walking spor og helse spas gjør det en ideell avslappende.

Relaterte søk

Leiebilselskaper

Nær Dubrovnik

Cavtat (11,8 km)
Herceg Novi (40,9 km)
Tivat Lufthavn (57,4 km)
Budva (72,6 km)